Die Rolle von Technologie und KI im modernen Autokaufprozess

Öffnungszeiten im Autohandel: Luft holen statt Luft anhalten

»Wir brauchen einen Weg, wie der Handel rund 20 Prozent Kosten einsparen kann«, forderte kürzlich VW-Deutschland-Chef Achim Schaible im Interview mit kfz-betrieb. Eine Aussage, die in der Branche für Aufhorchen sorgte – nicht, weil sie übertrieben wäre, sondern weil sie ins Schwarze trifft. Die Realität: Renditen sinken, Kosten steigen.

Erreichbarkeit als Umsatzfaktor

Der teuerste Anruf ist der,
den niemand annimmt.

Der Ratgeber zeigt, warum verpasste Anrufe, lange Reaktionszeiten und unklare Prozesse im Service und Verkauf teuer werden können.
Jetzt kostenfrei als E-Paper.