Die Meldung wirkt unscheinbar, die Wirkung ist es nicht: Google führt den neuen KI-Modus in der Suche auch in Deutschland ein. Neben der bereits bekannten »KI-Übersicht« (AI Overviews) kommt damit eine Funktion hinzu, die komplexe Dialoge erlaubt und Antworten stärker verdichtet – mit deutlichen Konsequenzen für Sichtbarkeit und Klickzahlen
Die LDB Gruppe ist in diesem Jahr erstmals Partner des renommierten IfA Branchengipfels, der am 15. und 16. Oktober 2025 in Nürtingen
KI, die wirklich hilft – nicht blendet«
Ein Gespräch mit Doris Gietl über die neue Webinar-Reihe der LDB Gruppe
Frau Gietl, warum startet die LDB Gruppe gerade jetzt eine vierteilige Webinar-Reihe zu KI im Autohaus?
Doris Gietl: Weil es Zeit ist, Klartext zu reden.
Die LDB Löffler GmbH bezieht zum 1. Oktober 2025 ihren neuen Berliner Standort in der Kantstraße 63A. Damit schafft das Unternehmen Raum
Am 1. Oktober beziehen wir unseren neuen Berliner Standort in der Kantstraße. Und ja – es gibt eine neue Couch, Pflanzen, einen Flipper und höhenverstellbare Schreibtische. Aber das ist nur die halbe Geschichte. Denn mit dem neuen Ort rücken auch zwei Teams näher zusammen, die in Zukunft noch mehr gemeinsam bewegen wollen: LDB und NOVACOM
Am 7. Oktober 2025 um 11 Uhr startet die LDB Gruppe ihre neue vierteilige Webinar-Reihe »KI im Autohaus – Entlasten, verbessern, begeistern«. In jeweils rund 30 kompakten Minuten erhalten Teilnehmende wertvolle Einblicke, wie Künstliche Intelligenz (KI) konkret im Autohausalltag wirkt – jenseits von Buzzwords und Hype.
Was haben Probefahrten, Ölwechsel und der halbjährliche Räderwechsel gemeinsam?
Richtig: Sie lassen sich auch im Jahr 2025 nicht vollständig digitalisieren.
Gerade in der dunklen Jahreszeit entscheidet die Fahrzeugbeleuchtung darüber, ob man sicher unterwegs ist – und ob dich andere überhaupt rechtzeitig wahrnehmen. Nebel, Nieselregen, frühe Dämmerung…
Wenn es ein Thema gibt, das in den letzten Monaten auf keiner Agenda fehlen durfte, dann ist es: Künstliche Intelligenz. Faszinierend, allgegenwärtig – aber auch ein bisschen unkonkret. Was bedeutet KI eigentlich für den Autohausalltag? Und was ist bloß Hype – was funktioniert wirklich?
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