Am 24. Dezember 1968 entstand eines der bedeutendsten Bilder der Menschheitsgeschichte: »Earthrise«.
Die drei Apollo-8-Astronauten – Frank Borman, William Anders und Jim Lovell – waren die ersten Menschen, die mit eigenen Augen die Rückseite des Mondes sahen. Und sie sahen, was niemand erwartet hatte: einen Erdaufgang.
Im Rahmen einer Masterthesis an der NORDAKADEMIE kamen nun 16 Anwendungsfälle auf den Prüfstand, Experten aus dem Handel haben sie bewertet – und das Ergebnis ist eindeutig: KI funktioniert. Aber längst nicht jede Lösung lohnt sich für jeden Betrieb.
Künstliche Intelligenz ist in vielen Kundenservice-Prozessen angekommen – doch Begeisterung klingt anders. Laut dem globalen »2026 Consumer Experience Trends Report« von Qualtrics sah fast jeder fünfte Kunde keinerlei Vorteil beim Einsatz von KI im Kundenservice. Ein Wert, der deutlich schlechter abschneidet als bei anderen KI-Anwendungsbereiche.
Im Autohandel passiert gerade etwas, das vor wenigen Jahren kaum denkbar war: Die digitale Autosuche wandert weg von Google und klassischen Onlinebörsen – und hinein in generative KI-Systeme wie ChatGPT, Gemini oder Perplexity.
Es wirkt wie eine Randnotiz, dabei ist es eine tektonische Verschiebung: Das Suchvolumen bei Google geht zurück. Webseiten von Unternehmen – auch von Autohäusern – verlieren organische Besucher. Nicht, weil die Menschen keine Fragen mehr haben, sondern weil sie Antworten woanders holen.
In der digitalen Welt von heute gehören moderne IT-Systeme längst zum Rückgrat jedes Autohauses – von Online-Terminvereinbarungen über digitale Fahrzeugakten bis hin
Das Autohaus Ramsperger Automobile setzt auf innovative Technologien, um die telefonische Erreichbarkeit und den Kundenservice zu steigern. Mit der Implementierung der KI-Agentin Carla konnte das mehrfach ausgezeichnete Familienunternehmen seine Servicequalität signifikant verbessern und das gesamte Team spürbar entlasten – insbesondere in den saisonalen Hochphasen wie der Räderwechselzeit
Es ist ein Trend, der seit Jahren anhält – und sich 2026 weiter verschärft hat: Immer mehr Fahrzeuge bestehen die Hauptuntersuchung nicht. Der neue TÜV-Report zeichnet ein deutliches Bild über den technischen Zustand der deutschen Pkw-Flotte. Und er lässt erahnen, warum das Thema für Autohäuser immer wichtiger wird
Immer mehr Betriebe setzen daher auf Voicebots – insbesondere bei hohem Anrufvolumen oder außerhalb der Geschäftszeiten. Doch wie gut funktionieren diese Lösungen heute wirklich?
