Wenn Marketing wirkt – aber der Prozess danach stockt

Viele Autohäuser investieren heute deutlich mehr in Marketing als noch vor einigen Jahren. Kampagnen laufen, Reichweiten stimmen, Leads kommen rein. Und trotzdem bleibt am Ende häufig das Gefühl: Es müsste eigentlich mehr dabei herumkommen.
Erreichbarkeit ist kein Service-Thema – sondern Umsatzfaktor

Die Prozesse im Autohaus von heute haben mit denen von vor zehn oder fünfzehn Jahren nur noch wenig gemeinsam. Kunden sind besser informiert, vergleichen schneller und erwarten flexible Erreichbarkeit über verschiedene Kanäle hinweg. Gleichzeitig kämpfen viele Betriebe mit Personalmangel, steigendem Kostendruck und immer komplexeren Abläufen
HU? Kein Grund zur Panik! Wie Kfz-Betriebe ihren Kunden die Angst vor der Hauptuntersuchung nehmen können

Alle zwei Jahre derselbe Nervenkitzel: Der HU-Termin steht an – und mit ihm die Frage, ob das Auto durchkommt oder nicht. Laut einer aktuellen Umfrage von eBay Motors schaut knapp die Hälfte der Autofahrer mit Sorgen auf den nächsten Termin…
Schmerzpunkte im Autohaus – und wie man sie lösen kann

Autohäuser und Kfz-Werkstätten stehen heute unter einem Druck, der sich nicht mehr einfach wegorganisieren lässt. Terminvereinbarungen, Service-Anfragen, Garantieleistungen, Rückrufe, individuelle Kundenwünsche – all das trifft auf knappe personelle Ressourcen, steigende Kosten und immer höhere Erwartungen auf Kundenseite.
KI-Agenten im Aufwind – aber bitte mit Bodenhaftung

Wahrscheinlich erinnern sich viele von uns noch an unseren ersten Moment mit ChatGPT – dieser Mischung aus Staunen, Skepsis und Spieltrieb. Was als Experiment begann, ist längst fester Bestandteil im Arbeitsalltag: 75 % der Beschäftigten nutzen heute bereits KI – doppelt so viele wie noch vor sechs Monaten.
Früher war es nach Ladenschluss ruhig im Autohaus. Heute arbeitet das Autohaus weiter.

Um Punkt 18 Uhr gingen früher die Türen im Autohaus zu, das Telefon schwieg, der Verkauf war beendet. Das Faxgerät war noch an. Aber wer danach noch anrief, landete auf dem Anrufbeantworter – oder im Nichts. Kundenbedürfnisse hatten Öffnungszeiten. Zumindest auf dem Papier.
Wie Google mit KI verkaufen will

Der US-Onlinekonzern Google hat gemeinsam mit Partnerunternehmen eine neue Anwendung seines Modells Gemini für KI-gestütztes Einkaufen vorgestellt. Das Tool Gemini Enterprise for Customer Experience (CX) soll Käufer von der Produktsuche bis zum Kundenservice begleiten.
Warum Kunden mehr erwarten – und Händler oft danebenliegen

Im Handel entscheidet der Preis? Nicht ganz. Laut der neuen Studie »Personalization in German Retail 2025« von Google und Kantar ist es vor allem eines, das Verbraucher überzeugt – und Händler oft falsch einschätzen: echte Personalisierung.
Wenn KI enttäuscht

Es ist ein selten deutliches Ergebnis: Keine andere KI-Anwendung frustriert Kunden so sehr wie der Einsatz von KI-Lösungen im Kundenservice. Laut dem neuen »2026 Consumer Experience Trends Report« von Qualtrics sah fast jeder fünfte Verbraucher keinerlei Vorteil bei KI-gestützten Servicekontakten – ein viermal höherer Enttäuschungswert als bei KI-Lösungen insgesamt
Viel Auto, wenig Bewegung

Deutschland liebt das Auto. Daran ändert auch die neueste Ausgabe der Studie »Mobilität in Deutschland« nichts. Das Auto bleibt das wichtigste Verkehrsmittel im Alltag, dominiert nach wie vor die meisten Wege und Personenkilometer. Und trotzdem zeigt die aktuelle Erhebung einen deutlichen Bruch mit früheren Jahren: